底特律一美元房产现象透视——“汽车城”底特律能否咸鱼翻身

“底特律破产了”、“一美元一套房”、“国内炒房客组团抄底底特律”等消息近日频频见诸报端，人们不禁要问：这座“汽车之都”怎么了？带着疑问，记者近日亲赴底特律，期望一探究竟。

一美元“别墅”，一座城的兴衰

按照一位当地房地产商提供的资料，记者来到了距离底特律市中心东北约8公里处的普赖尔大街9385号独栋住宅。

售房资料显示，该房屋建造时间为1905年，有三个卧室，属于殖民时期的建筑风格，按照国内人的说法算是个“别墅”，而现在的标价只有一美元。走近一看，与其称之为别墅，倒不如说是一个腐烂的木制空壳更恰当。

（图片：底特律的1美元独栋别墅）

这栋房子附近的大街上很少有行人，偶尔才会有一两辆汽车驶过。在附近的街道，记者偶遇一位中年非洲裔男子，便问他为什么这里很少见到人，他操着浓重口音的英语说，“这里的人都老死了，很少有人在这里居住，这是鬼城”。

的确，这栋一美元的房子可以说见证了底特律汽车城的兴衰。上世纪四五十年代，底特律汽车业处于蓬勃上升期，吸引了众多淘金者来此居住。1950年，底特律达到了鼎盛时期，市区人口达到了185万人口，是当时美国的第五大城市。

60多年过去，随着底特律汽车城盛极而衰，该走的年轻人都走了，走不动的老年人也逐渐离开了人世，底特律市区人口急剧下降，只剩下70万居民。这些剩下的居民终日生活在黑漆漆的空城里：没有工作保证、与枪击吸毒邻居相伴，没有路灯，警力配备不足，公交车不准时。

（图片：位于底特律市中心、售价1美元的住宅）

进入21世纪，底特律市区的状况更加恶化，制造业搬迁导致大量人口外流。从2000年到2010年，这个城市四分之一的人口离去，人口外流导致城市的老龄化现象更加严重。随着人口流失，空房增多，房价下跌，底特律市政府的财政收入越来越困难。

这一状况难以为继。今年3月1日，密歇根州政府宣布底特律市进入财政紧急状态，由州政府接管底特律市的地方财政。   

而此时，底特律已经是百病缠身。据底特律新闻报报道，截至目前，底特律的长期负债140亿美元，财政赤字3.27亿美元。 彭博公司的数据显示，底特律市政2015年到期债券的价格下跌，年化收益率已经从去年底的7.5%升至9%。借新债成本迅速提高的同时，大量的空置房和失业人员以及年久失修的城市基础设施等待安置处理。

“底特律老城所面临的困境是老工业基地的典型代表”，奥克兰郡副郡长马修•吉布在同处于大底特律地区、距离底特律市区以北约40公里的郡府所在地对新华社记者说。

三大因素终酿今日“灾难”

“冰冻三尺非一日之寒”。底特律走到今天的这一步，主要有以下三大因素：第一，政府决策失误和管理低效；第二，单一依赖汽车制造业；第三，腐败和社会治安不稳定。

吉布告诉记者，与底特律市中心相比，周边地区为了吸引厂商到此设厂办公，提供了较为优惠的政策和优质的服务。一个典型的例子是，“在底特律市区，企业所得税高达40%，而周边小城市的企业所得税在7%至15%之间。在周边地区做生意，成本要比底特律市区低10%。”吉布认为，成本比较优势是周围小城市吸引客商离开底特律的重要原因。

（图片：行人走过美国一处房屋出售广告）

而汽车制造业优势的丧失加剧了底特律的困境。“底特律的问题就在于过度单一依靠汽车制造业，这一点与底特律市政的决策有很大的关系。”吉布说。当底特律的制造业优势丧失，没有替代产业和多样化产业，城市单一产业的弊病很快就暴露出来。老龄化、失业率和犯罪率居高不下，城市收入下降、基础设施落后等问题长期困扰着这个城市。

与底特律的衰败形成鲜明对比的是仅仅几十公里以外的奥克兰郡。由于在10多年前提前布局新兴产业，如今，世界500强企业有近半数在奥克兰郡落户。除了与汽车业有关的研发和零部件产业外，这里还聚集了生物技术、电子技术、航空航天技术、替代能源、机器人应用、国防与国土安全等高新技术产业。多年来，政府着力于为工程师打造舒适的工作环境、为企业提供低成本的经营环境，奥克兰郡成了全美10大富裕县郡。

此外，腐败和社会治安不稳定也是影响底特律投资环境的一个重要因素。底特律前市长就因为贪污问题被撤职查办，前警察局长也因性丑闻缠身而辞职。另外，由于历史上曾发生过大规模的种族骚乱，现在底特律市区80%的居民为非洲裔居民，而很多白人和中产阶级则逃离了城市，选择了郊区和卫星城居住，这使得底特律市区的综合竞争力进一步下降。

昨日繁荣再现尚需时日

谈到底特律城经济的前景，吉布说，底特律的辉煌时代显然已经过去，恢复起来困难重重。

密歇根州政府新任命的底特律紧急财政官凯文•奥尔3月25日走马上任，他将着手削减市政开支，与工会展开谈判，变卖部分市政资产，降低市政官员薪酬。不过，要想修补底特律的财政窟窿，至少需要三到五年的时间。

然而，底特律默西大学经济学教授迈克尔•迪乔瓦尼对底特律的前景则要乐观许多。他说，正如当年的通用和克莱斯勒破产案一样，当时大家都担心通用和克莱斯勒的信誉会受到破产影响，品牌忠诚度会降低。从目前来看，破产是一个企业瘦身的过程。经过剥离非核心资产，这些公司的核心竞争力反而提高了。底特律目前同样也在经历瘦身过程，市府经过减负和削减开支，对老社区进行拆迁改造，打造新社区，将过度分散的城市人口集中到高层建筑，发展新兴产业，增加城市对年轻人的吸引力，底特律仍然会保持汽车城的竞争优势。

吉布也表示，一个大都市的核心是城市中心地区，如果中心地区长期衰退，也会影响到周边城市的长远竞争力。毕竟年轻人还是愿意生活在大城市的中心地区，因为那里各种文化生活和夜生活丰富多彩，而不愿意长期生活在小城市。因此，底特律还有其独特的竞争优势。

底特律市区所在的韦恩郡郡长罗伯特•菲卡诺说，底特律并非像媒体所报道的那么糟糕，更没有到破产的地步。实际上，底特律地方政府一直在处理居民和商用房空置过多等社会遗留问题，着力吸引高新产业和旅游业到这一地区投资，一些跨国公司仍然选择在这里投资。只是由于积重难返，真正发挥底特律城的活力尚需时日。（完）

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责任编辑：蔡畅

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