澳大利亚三大措施发展农产品物流

作为农业大国，澳大利亚的农产品生产和流通数量较为庞大。同许多西方发达国家一样，澳大利亚也将现代物流视为国民经济的一个重要产业。澳大利亚物流委员会在2011年的一份声明中这样形容农业物流的地位：高效的物流产业对帮助澳大利亚建立一个更加便捷且更易为澳大利亚民众负担的农产品供应链至关重要。在私人和公共的基础设施建设领域加大投资是加强农业生产效率、提高农业产品的价值并节约农产品物流环节成本的最重要手段。

从投入基础设施和完善农产品物流网络，到现代科技支持和政府“宏观调控”，澳大利亚不但实现了农产品流通的快速高效运行，还更大程度地实现了流通价值。

措施一：畅通交通、完善物流网络

现代物流必不可缺的一个因素是交通运输基础设施。为了保证澳大利亚物流行业可以支撑农业产品高速、有效的流通，澳大利亚政府投入大量资金在基础设施建设上。

根据澳大利亚物流协会的数据，在2008-2009年度到2013-2014年度的6年间，澳大利亚政府就公路和铁路交通基础设施建设的投资数额达370亿澳元（约合379亿美元），其中2009-2010年度的投资达85亿澳元（约合87亿美元）。

澳大利亚物流委员会的一份报告指出，政府对于“全国陆路货运战略”的支持对国内生产率有显著的提高作用。根据该战略，政府建立起更加广泛的国家货运网络，帮助解决了货运在某些区段因为有限的交通资源而显得过于拥挤的问题。这不但能为农业产品运输带来更大的便利，还显著减少了因交通问题而带来的流通环节中的不必要成本。

（图片：澳大利亚建设了发达的交通基础设施。）

除了交通基础设施之外，澳大利亚政府不惜投入，有力地支持和完善了农产品物流网络。一份关于澳大利亚肉类冷链物流的报告指出，早在1999年，由澳大利亚“综合物流网络”工程和澳大利亚运输协会网络共同出资，在南澳大利亚政府的管理下启动“澳大利亚质量物流计划”，并由澳相关政府部门的检验检疫机构审核后共同制定了一系列严格而全面的冷链物流体系的标准。

这份冷链物流体系的标准涉及产品规格的说明、质量的规格说明、时间和温度标准图解、产业链质量执行标准和产业链成员履约协议。显然，这样一条完善的肉类冷链物流体系，对于农产品的流通、质量控制、最终获益以及节约中间环节非必要成本起到了巨大的作用。

措施二：信息技术确保灵活沟通

和欧美一样，现代信息技术也在澳大利亚物流行业发挥着重要作用。在澳大利亚农产品的流通领域，条形码技术以及射频识别技术的使用大大提高了农产品货物信息采集的精确和效率，而对网络的大力使用也使得农产品种植、流通的各个环节间的信息来往更加便捷。

事实上，澳大利亚食品产业链的信息沟通方式相当灵活，根据不同的信息需求采用不同的信息交换方式。这些方式主要有：电话、电子邮件、传真、网络信息共享平台、报告、例会、电子数据交换、企业内部网络等。

电话因方便有效成为使用最为频繁的媒介之一，问题刚刚出现时成员之间一般先用电话交流，问题持续出现一段时间后，成员定期举行一些例会来进行面对面的探讨。

网络的普及则让电子信息系统的使用成为信息交换方式的主流。由于电子文档和信息的共享具有很大优势，交易双方都更愿意使用电子邮件确认安排。随着电子邮件使用的迅猛增加，电子数据交换以及企业内部网络的使用也不断增加。这样，除了正式的月度、季度、半年度、年度的交流外，企业之间每天都可以进行灵活的信息沟通。一旦问题出现，便随时进行交流，以便在尽可能短的时间内解决问题。

措施三：政府“宏观调控”保利益

澳大利亚政府对于农产品的“宏观调控”也很明显。各个州地方政府的农业部的主要工作目标就是对该州的农产品布局生产等层面进行规划，对用地规模等方面进行调控。此外，各州政府还需要对农产品质量进行检测，保证进入市场的农产品品质。

这种对农产品的有效调控可以保证有效地减少市场波动对农业的伤害，同时也可以通过补贴形式保护农业种植者，并从源头上引导该行业的劳动力，视情况分流或者增加劳动力数量。

以新南威尔士州基础工业部为例，其主要工作目标是提高产业、行业的国际竞争力，加强对自然资源的保护，注重对动植物的保护。该部门集农牧业研究、推广、调控、教育于一体，下设5个职能部门，分别为基础工业、政策研究、农渔业、生物和采矿安全、采矿资源业，另外还有9个研究中心和一所农业技术学校。该部门的职能主要在审批市场布局规划、用地规模等方面加强宏观调控；在农产品质量上检测把关，如要求有关企业建立检测中心，确保进入市场的农产品品质上乘；还对各业进行有效的调节等方面。

农产品物流建设显成效

正是通过完善的物流行业实现的带动作用，澳大利亚农产品流通才得以快速高效地进行，从而更大程度地实现了流通价值。

（图片：澳大利亚是农业生产大国）

根据澳大利亚物流协会的统计数据，2009-2010年度物流运输和储存行业对澳大利亚国内生产总值（GDP）贡献的份额为5.39%。不过，报告特别指出，该行业实际产生的价值甚至远远大于其记录在案的数据。该协会在一份报告中写道，估计这一行业创造了约14.5%的GDP份额。其中，农产品物流是除了作为支出的能源矿产行业之外物流行业里最重要的组成部分。（完）

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责任编辑：蔡畅

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