走近日内瓦车展感受汽车工业潮流

第８４届日内瓦国际汽车展４日向媒体开放，全球、欧洲及瑞士首发车多达１６０余款，全球首发车占近一半，强调运动元素、注重智能化的首发车大量涌现。与此同时，操控方便、耗能少、污染小的微型节能车正日益受到追捧。

首发车绽放运动与智能元素

日内瓦车展与底特律、法兰克福、巴黎和东京车展并称为世界五大车展。其他四大车展所在国汽车厂商容易在本国车展上占据“主场”便利，而日内瓦则是国际汽车业的“中立区”，各国厂商愿意在日内瓦车展上展示其最新力作。在今年的车展上，各大厂商普遍在首发车中植入了运动与智能元素。

法国标致雪铁龙当天发布的雪铁龙Ｃ４　ＣＡＣＴＵＳ属紧凑型ＳＵＶ，采用Ａｉｒｂｕｍｐ技术，在车门、尾部加装有特殊柔软防护材料，可抵挡轻微剐蹭，如同给车穿上了轻便软甲。这款车的ＡＶＥＮＴＵＲＥ特别版除装有数字仪表盘和悬浮式中控显示屏外，还加装７台高清摄像头，以记录极限运动场景。

（图片：法国标致雪铁龙在日内瓦车展上发布的雪铁龙Ｃ４　ＣＡＣＴＵＳ）

车辆与智能手机连接几乎成为首发车基本配置，智能化的设计让汽车变得更“聪明”。沃尔沃当天发布了“人机交互操作系统”，该系统不仅拥有导航、多媒体播放及车辆信息显示等功能，还能实现智能手机操控、车内温度调节。

德国奥迪一位高管在首发车发布现场表示，今后汽车将成为最大的数字化移动装备。奥迪新一代ＴＴ启用由１２．３英寸显示屏构成的数字化仪表盘，将传统仪表盘和信息显示屏合二为一。奥迪另一款全球首发车Ｓ３则能连接４Ｇ网络，驾乘者将在车辆行驶中体验高速获取信息的便利。

第二次参加日内瓦车展的中国观致汽车当天也推出了全新观致３五门版量产车型作为全球首发车。这款车外观简洁优雅，配备高效１．６升ＶＶＴ自然吸气或１．６升涡轮增压发动机。通过搭载云系统的８英寸大触摸屏，驾乘者能够享受包括多功能云导航、云管家、云分享在内的全方位综合性车联网服务，拥有人车交互的全新视角。

微型节能车抢眼

记者在日内瓦展览中心看到，车展大厅内各类车辆华光熠熠，不少微型节能车展台前人头攒动。操控方便、耗能少、污染小的微型节能车正日益受到追捧。

德国奔驰公司旗下Ｓｍａｒｔ在微型车市场一直风头很劲，此次推出的系列产品延续了其小巧的造型和智能化的操控设计，并配以各种艳丽色彩，吸引了不少参观者。

该公司瑞士市场销售总监波尔代赫向记者介绍说，微型车在城市中发挥着不可替代的作用，既可作为家庭主妇进城购物、接送孩子上下学的理想用车，也可作为上班代步工具，而且操控简单，停车极其方便。Ｓｍａｒｔ还开拓设计理念，生产出多种材质的绚丽车身，让顾客可以像更换手机外壳那样变换车身颜色。

法国雷诺公司在此次车展上推出了第三代Ｔｗｉｎｇｏ微型车。据该公司亚太区媒体主管迪埃里·图特莱斯介绍，自１９９２年推出第一代Ｔｗｉｎｇｏ微型车以来，雷诺的微型节能车研发一直没有停步。

他说，第三代Ｔｗｉｎｇｏ微型车的亮点是操作简单、经济实用及方便与其他电子产品连接。从外观看，该车前脸设计层次分明，前大灯时尚精致，整车线条流畅。车长不到４米，却能容纳４名成年人，其后驱采用三缸自然吸气或涡轮增压发动机，最大功率为９０马力。

（图片：法国雷诺公司在日内瓦车展上推出的第三代Ｔｗｉｎｇｏ微型车）

汽车巨头丰田公司在此次车展上动用很大面积展示了新推出的微型车Ａｙｇｏ。该车外观设计线条分明，前后灯设计富有动感。该公司销售人员德弗罗告诉记者，这些像智能大玩具的微型车很受都市女性青睐。

法国标致公司此次推出的新１０８也是一款微型车。该公司的标致３０８刚刚在本届车展开幕前夕获得２０１４年欧洲年度车称号。

在车展上，如果把各类大型豪华车比喻成珠光宝气的豪门贵妇的话，那么微型节能车更像清纯的邻家小妹，两者各有各的魅力。在喧嚣拥挤的都市里，微型节能车的位置不可代替。（完）

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责任编辑：蔡畅

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