多条空中运煤通道呼之欲出 加速东西部协调发展

多条空中运煤通道呼之欲出

一批新的空中运煤通道正在规划实施之中。记者获悉，宁夏第二条空中运煤通道——宁东至浙江±８８０千伏直流输电工程的支持性文件已经全部取得，今年开工成定局。

这条线路一旦投运，宁夏可新增日外送电力８００万千瓦时，年外输电５００亿千瓦时，还可同时带动宁夏配套建设电源装机１０００万千瓦，拉动直接投资６００亿元以上。

除此之外，陕西榆横至山东潍坊、蒙西至天津南、淮南—南京—上海特高压交流工程三条输电线路，都预计将于２０１７年全部投运。

空中运煤通道加速转型升级

空中运煤走廊具优点明显。这条西起宁夏宁东换流站，东至山东青岛换流站的线路电网，全长１３３３公里，自２０１０年底投运以来，已累计安全送电超过１０００亿千瓦时。

这些电相当于宁夏向山东输送６５００余万吨热量为４５００大卡的电煤。这些煤如果用１０００辆载重１００吨的重型卡车拉运，需要用４年多才能运完。如果用火车，按单列３万吨的运载能力，需要２２００余列才能运完。

而通过“空中运煤走廊”，每年将节约包括运输费用、人力成本等在内的社会总成本４６亿元，相当于每度电节约０．１６１元。

同时，清洁电能还将减少７８７０万吨二氧化碳排放、２２万吨二氧化硫排放和１９．３万吨氮氧化物排放。

变“陆路”运煤为“空中”运输，除了节约社会总成本、节能减排外，还为送、受电端经济转型升级提供强大动力。

宁东至山东青岛的输电线路所送电量，占山东全省电力负荷的９％，占青岛市电力总负荷的４８％。

充足的电力供应既让当地一改几年前一入夏就需拉闸限电的被动，保障了当地招商引资的一批高科技项目顺利落地运行，还让当地得以大力推行以电代油、以电代煤，使居民采暖“煤改电”改造、电动公交车取代燃油车等得以实施。

西部资源优势正向经济优势转化

资源丰富的山西、陕西、宁夏等西部省份，都不同程度地面临经济发展过度依赖能源原料销售的尴尬，资源优势难以有效向经济优势转化，而变煤为电的空中运输通道恰恰破解了这一难题。

国家电网宁夏电力公司研究数据显示，输煤输电两种能源输送方式对送端地区ＧＤＰ的贡献比约为１：６，对送端地区的就业拉动效应比约为１：２，输电的经济和社会贡献明显优于直接输煤。

空中运煤通道，既打破了传统的煤炭输送格局，也为东西部城市带来双赢。它让富煤省份的经济增长方式因为能源售卖方式的升级而转型，也为经济发达的东部城市提供更优惠、更清洁的能源。目前，我国正大手笔规划更多的空中运煤通道，相信这也能让我国东西部地区实现更好地协同发展。（完）

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责任编辑：蔡畅

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