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中资企业助推中巴经贸腾飞

2014年08月15日 13:20

 

中巴经贸往来的快速发展吸引了众多中资企业投资巴西,中资企业不仅为巴西创造了大量就业机会,提供优质产品和服务,更助力中巴经贸腾飞,成为中巴关系发展的重要推手。

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(图片说明:三一重工在巴西的生产车间)

中资企业在巴投资呈加速态势

在全球化大背景下,随着中巴合作实现全方位多领域跨越式增长,双边贸易连年递增,投资巴西的中资企业呈爆发式增长,投资领域也逐渐趋于多样化。截至2013年底,中国累计对巴西各类投资达到176.4亿美元,投资设立企业近100家,其中不乏一些龙头企业。

在2005年之前,中资企业主要参与一些火电厂、钢厂和天然气等工程建设,2010年起,中资企业逐步进入矿产和能源领域。中化集团于去年8月增资收购了巴西石油某油田区块35%的股权。去年5月,中国国家电网公司收购了巴西7个输电特许经营项目100%的股权,今年2月份又获得巴西美丽山水电站特高压直流输电项目。

在通讯设备领域,华为成为业界翘楚。华为进入巴西市场已有十余年的历史,在当地招聘员工4000多名,帮助培训了数千人,公司去年在巴西的产品销售额达到15亿美元,占到巴西通讯市场份额的40%。

 

工程机械和汽车企业发展迅猛

在工程机械领域,以三一集团、徐工集团为代表的中国工程机械企业在巴西迅猛发展,中国制造的设备不断进入巴西大小工地。据中国海关总署统计,2013年中国汽车起重机对巴西的出口额突破1.4亿美元。中国品牌的汽车起重机已占据巴西当地85%的市场份额,其中,三一起重机的市场占有率达37%,连续两年位居第一。据悉,早在2007年,三一集团就开始开拓巴西市场,并于2011年在巴西圣保罗建立产业园,三一集团由此成为首个在巴西投资建厂的中国工程机械企业。

随后,徐工集团也于2012年在巴西米纳斯吉拉斯州建立了生产基地,经过18个月的建设,于今年6月6日竣工投产。该厂占地80万平方米,设计产能达到7000台/年。工厂投入运营后,将为当地增加1500多个就业岗位。此外,中联重科、广西柳工集团等也将巴西列为重点出口市场。

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(图片说明:徐工巴西制造基地竣工投产暨产品下线仪式在巴西米纳斯吉拉斯州包索市隆重举行。)

在汽车生产领域,中国自主品牌已大举进入巴西,并有望迎来蓬勃发展。最新行业统计显示,目前巴西汽车市场上的数十个品牌中有12个来自中国,包括奇瑞、江淮、吉利、力帆、哈飞等在内的众多自主品牌都已进入巴西发展。其中,奇瑞巴西大规模工厂已经建设完成,第一台工程样车已经正式下线,预计将于今年11月正式投产。奇瑞巴西总经理彭建说,奇瑞巴西工厂一期设计产能5万辆,并计划到2017年完成二期建设,达到年产15万辆整车,包含研发中心、冲压生产线、搭配发动机工厂等配套设施,并争取零配件商跟随奇瑞进入巴西协同作战。

巴西圣保罗投资促进局主席卢西亚诺·阿尔梅达说,奇瑞集团在圣保罗已经开始建设产能10万辆的乘用车生产线,汽车产品在生产线建立之前就受到消费者青睐。阿尔梅达说,中国企业不仅对圣保罗而且对整个巴西的经济发展都有很大的贡献,相信未来将有更多中国企业前来巴西,推动巴中关系进一步发展。

江淮位于巴西的新总装厂定于2015年投产,届时每年可生产10万辆汽车;吉利今年1月正式进军巴西,销售帝豪EC7和全球鹰GC2两款车型,吉利的巴西工厂也将很快投入生产;力帆计划未来在巴西建立一个整车组装厂直接生产,就地销售。

此外,中国新能源汽车也已登陆巴西。比亚迪公司的电动大巴受到巴西民众青睐,比亚迪计划在巴西投资1亿美元,建设年产500-2000辆的电动大巴生产工厂,并在未来建设电池生产厂,目前有关项目建设情况正在进行紧张磋商。中国南车的混合新能源动力客车也成功进入巴西市场。

 

金融企业助力中巴经贸合作

中国企业在巴西的发展,也带动了中国银行业的进入。2013年初,中国国家开发银行在里约设立代表处,而该机构自2009年以来,已累计向中巴两国企业发放贷款超200亿美元,成为中巴经济合作领域中最大的贷款银行。

中国银行自2000年在圣保罗成立代表处,2009年3月正式成立中国银行(巴西)有限公司,至今已发展了13年,是中国金融界在南美洲第一家授权经营的金融机构。中国银行巴西有限公司总裁张东向说,该行作为国际化程度最高的银行,为中国企业走向巴西和南美,以及为巴西企业到中国从事贸易投资活动提供了包括企业授信、公司金融、个人金融、贸易结算等全方位的金融服务。

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(图片说明:中国工商银行总行代表团与巴西子行全体员工合影)

去年9月,中国工商银行巴西子行也正式对外营业,在短短不到一年的时间内已累计发放贷款近3亿美元。工银巴西总经理赵桂才说,工银巴西成立以来就专注于运用工银巴西和工商银行集团分布在世界各地的平台,致力服务于中国在巴西投资的企业和中巴在农业领域的经贸往来。工银巴西对农业领域的服务不仅仅是贷款,还覆盖从贸易融资、贸易风险控制到账款托收等有关大宗产品贸易的整个链条,助力中巴之间的农产品经贸蓬勃发展,也为中国的粮食安全贡献自己的力量。赵桂才说,工银巴西在当地将紧扣贸易金融链条,服务好“走出去”企业和当地能源、基础设施等战略性项目。

此外,建设银行、中信保、中国银联等众多金融企业也已相继进入巴西市场。

 

航空航运企业为中巴经贸发展提供重要保障

中国国际航空公司于1986年在巴西设立代表处,2006年12月11日实现航班首次飞行。北京到圣保罗的航线经停西班牙马德里,是中国到南美唯一的直航飞机。航班空中飞行时间22个小时,是唯一能在24小时内到达巴西的航班。国航圣保罗营业部总经理汤文开称,国航未来将根据市场客流量的增加,逐步提高飞机频次,从目前的每周两班,争取提高到每天一班。

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(图片说明:中国国际航空公司入驻圣保罗T3航站楼)

中国外运和中海运等航运巨头也都在巴西设立了公司,为中巴经贸发展提供有力的海运保障。中国海运南美控股有限公司今年3月28日在巴西圣保罗成立,中国海运集团总公司(中海运)董事长许立荣在庆典仪式上说,中海运对巴西乃至南美市场期望值很高,未来将根据巴西业务的进一步发展,向产业链上下游延伸,投资码头、堆场和仓储业务,并向内陆运输发展,最终实现“门到门”服务。 

“目前中海运在巴西每周有一艘8000集装箱的班轮,再加上合作公司的船只,每周有2至3个班次,每年有7万多标准集装箱的运量,除此之外还有一些干散货船只。”中海运巴西代理公司总经理谭树猛说,“随着中巴贸易快速发展,中海运将进一步加大巴西运输能力。”(完)

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文章来源:http://www.71.cn/2014/0815/778283.shtml