自带板凳的宽容与尊重

【事件介绍】

6旬老人乘公交自带小板凳：体谅年轻人上班累

为了不和劳累一天的年轻人抢座位，今年60岁的唐天明选择随身携带折叠小板凳乘坐轨交。蒋慧琳说，老人目测约60岁左右，穿着很朴素，大部分时间都是独自一人安静地坐着。老人则很随和地说：“没什么，我带着板凳，自己有位子坐，年轻人上班辛苦，多个座位给他们坐也好。

“平时上班高峰期坐轨交，遇到老年人该不该让座？” 这一直以来都是网友们讨论的热点话题。为了不和劳累一天的年轻人抢座位，今年60岁的唐天明选择随身携带折叠小板凳乘坐轨交。身为上班族的唐天明说：“年轻人平时工作累，我理解。大家应该相互体谅。”

家住大溪沟的蒋慧琳上个月中旬因岗位调动，每天都要乘坐3号线去汽博。自那时起，她在早高峰时段经常看到一位头发花白的老人家，上车后自动走到车厢角落，打开随身携带的折叠塑料小板凳坐下，背靠车身、双腿尽可能收拢，神情自然。一个多月来，小蒋每次在车上看见“板凳老人”时，周围的乘客似乎都无动于衷，没人上前询问也没人流露出关心，大伙都沉浸在手机或报纸中。

蒋慧琳说，老人目测约60岁左右，穿着很朴素，大部分时间都是独自一人安静地坐着。本月初的一个早上，蒋慧琳又遇到了他，不过这次他身边有一位朋友同行，两人正在聊天。“你天天都带着板凳坐轻轨，多不方便啊。”老人的朋友问道。老人则很随和地说：“没什么，我带着板凳，自己有位子坐，年轻人上班辛苦，多个座位给他们坐也好。”

“这一幕很感人，所以我才偷偷拍了照。”蒋慧琳希望，人们能从老人的行为中感受到善良和理解的力量。

体谅年轻人不觉得难为情

8月25日，记者辗转联系上了“板凳老人”唐天明。唐先生今年60岁，四川人，因儿子在重庆成家，他去年10月才来渝定居，现跟儿子一同住在渝中区。来重庆后，唐先生来到一家保洁公司上班，由于公司每天要求早上准时签到打卡。于是每天早上6点40分，唐先生就要从小区出发，先乘公车到达两路口站，再换乘3号线到金童路站上班。

“车上有很多低头族，但也有人会让座。有一次我感冒了不太舒服，就有个年轻人让座。”唐先生说，他看得出让座青年也很疲惫，自己于心不忍，但确实身体抱恙只好坐下。那之后，唐先生决定学习同事们乘公交车自备板凳的做法，叫儿子也给他买了一张长宽高30多厘米的折叠塑料凳，每天装在手提袋里进出站。唐先生说，独自坐在角落，没人搭理没人让座，他并不觉得难为情，“年轻人上班累，我自己有板凳，不能让他们为了我再站着。”

多数网友支持老人

25日记者对359名轨道族进行了调查，其中327名网友支持老大爷的做法，认为此事无关道德，占到了总人数的91.1%。另外有32名网友表示感觉心酸，觉得老人家年纪大了，年轻人应该更多的为老人减轻出行负担。

网友“夸克”说：“支持大爷！如果人人都能像这样尽量少给别人添麻烦，这个世界会美好很多！”

“大脸怪”则称：“现在的年轻人上班也累，老年人还在上班时间来挤。”

对此，重庆师范大学新闻学院教授、评论家张育仁认为，老人家虽然说得很客气，但也实属万般无奈之举，让座的人少，他无法改变这种状况就只能改变自己。针对“老年人不该在高峰时间坐轻轨”这一说法，张育仁认为尊老爱幼的传统美德应该传承发扬，而不是先去追究老人乘坐轨交的动机。

老人自带板凳乘车丰富了让座话题

老人自带板凳乘车丰富了让座话题。很长时间以来，有关乘车让座尤其是该不该给老人让座的新闻见诸报端，成了人们经常讨论的话题。为此，齐鲁台还专门为这个话题做了一期节目，引起了很多人的关注。在那期节目里，就有人提出现在年轻人工作压力大，提出老年人不上班，外出尽量不要赶在上下班高峰，避免和上班族乘车争座位。

也许就是受这种思想的引导，社会上的一些人也就更多的认为老人不该和上班族争座位。

而长春的大娘和西安的大爷自带板凳乘车，彰显了大多数老人的宽容和尊重，给让座这个话题增加了更多的正能量。这两位老人，更多的是站到了别人的角度，体谅的是年轻人工作压力重的不易，弘扬的是社会主义核心价值观中的文明、和谐与友善，是一种真正的以心换心和换位思考。

但我们并不提倡所有的老人今后乘车都自带板凳，如果这样，公交车和地铁上，就会是老人坐在自带的板凳上、年轻人坐在座位上的画面。真要是看到这样的场面，到了这样的地步，尊老爱幼的传统美德何谈传承和延续，又能够靠哪些人来传承和延续？

家家有老人，人人都会老。经常乘车的人都有一个共同的感受，这个社会还是好人多，我们的周围讲文明、懂礼貌的人也很多，而其中不乏年轻人。因为，在车上，大家常能看到年轻人纷纷主动和自觉让座的感人场面。只有大家都做到了相互尊重、相互体谅和相互宽容，这个社会才可能和谐，实现“中国梦”才有希望。

老人自带板凳乘公交可点赞不提倡

老人的举动很感人，赢得年轻人一片点赞声，认为这是老人换位思考，能理解年轻人平时工作很累很辛苦。假如我们在“换位思考”一下：如果此时是我们的父母自带板凳乘公交，你还能这样看待？给老人让座如今成了稀缺品，以致有老人用发红包奖励年轻人给老年人让座的苦涩新闻。

如今这个充满竞争的社会，谁个不辛苦？即使是老人在家安享晚年，也承担着买菜做饭，带孙子等家务劳动，他们难道不辛苦吗？老人自带板凳乘公交实不仅是负担，而且乘车也有安全风险，属一种无奈。因为他们争抢不过年轻人，因为让座问题老人和年轻人发生过不少战争，所以只好自带小板凳乘公交。

如今一些年轻人不给老人让座的却有荒唐理由：“社会不会因为你老了，就要特殊照顾你。如果你有足够的功劳，自然可以开私车， 若你没有功劳，我凭什么尊重你？让不让是我的权力和自由，你没有权力叫我给你让座”云云。过去朴素而纯洁的让座美德，如今变得充满斗争味道。

老人自带板凳乘公交可点赞不宜提倡。“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”。在公交车上给老年人让座，本来应该成为一个民族的时代风尚。年轻人在公共场所多尊重照顾老年人，我们将来才会有一个可以期许的未来。家家有老人，人人都会老，这是基本常识。

尊老爱幼是中华民族的传统美德，在公交车上，主动为老弱病残让座也体现出社会良好的道德风尚。年轻人不能无视这种美德，但是老人们也不要为老不尊，倚老卖老，要道谢回赠，尤其要学会尊重别人，彼此换位思考，相互理解。年轻人主动“尊老”，年长者亦要悉心“爱幼”，彼此良性互动，才能共建和谐。

【启示与思考】

当我们在为这则新闻感到暖心或者心酸时，倒不如多些善意的换位思考。老人远离网络，缺乏新媒体语境下的话语权，他们内心真实的想法无法通过网络呈现出来，那些过多追究老人乘公交目的的观点是否妥当？自带板凳乘车的唐天明老人只是一个缩影，还有多少在城市天空下与子女共同打拼的老人在路上？

让座是一种美德，也是一道个人的选题，无关道德和法律，唯有相互理解、相互礼让，爱吾老及人之老，我们也曾年轻，我们也会老去，让不让座不应该成为横亘在老人与年青人之间的天堑，而应该是体现社会美德、传递社会正能量的良好载体。

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责任编辑：佘小莉

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