“生命通道”上野餐是不可容忍的任性

【事件介绍】

乘客在四川高速应急车道摆桌野餐 地上吐满果皮

据报道，四川雅西高速交警三大队民警近日曝光了一组高速路上摆桌野餐的照片：一辆小客车停在雅西高速石棉服务区前方的应急车道上，车上乘客下车摆起了小桌子，搬上了小板凳，悠闲愉快地野餐，还扔了不少垃圾。这几位乘客的行为可谓十分的任性，简直是用自己的生命在开玩笑。

乘客在雅西高速应急车道摆桌野餐、满地垃圾的照片一经曝光就引发网络热议，有不少网友纷纷对这种现象表示谴责，称该车乘客素质太差，更有网友表示这种行为是在用生命开玩笑。记者今天联系到四川雅西高速交警三大队，一中队中队长王锐详细介绍了事发时的情况：9号下午14点35分左右，我带领民警从汉源往石棉方向巡逻，通过石棉服务区，前方大概五百米的样子，我们就发现了。当时应急车道是停了100来辆车，他是距离我们最近的，他后备箱是打开的，然后摆了一张桌子，一把椅子，几个小凳子，全家人围坐在这个地方，有些人站着，有些人坐着，小孩、大人、老人都有，吃东西，地上都是果皮。

交警称，事发地所处环境非常危险，车主将车停留于此，就是把一家人全部置于危险之中。“它属于一个略带下坡的转弯处，有很多货车、其他各种车辆到那个地方速度都相对比较快，所以他们停留在那个地方，非常的危险。”交警介绍道。

目前，根据相关法律规定，交警已对该起违法占用应急车道的机动车驾驶员处200元罚款、记6分的处罚。交警提示，除机动车发生交通事故或出现故障需停车等待救援，以及警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务两种紧急情况，机动车在高速公路行驶时，不得在应急车道行驶或者停车，希望广大驾驶员牢记于心、引以为戒。

应急车道野餐，既玩命也丢人

初看这条新闻，简直吓傻了，不是在做梦吧，怎么会出现这种匪夷所思现象？我掐了一下自己，疼，不是在做梦，又看了一下新闻来源于权威的《新京报》，不是八卦开玩笑，是真实的现实。

应急车道有其特殊的功能，它专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。由于其在保障生命方面的特殊功能，百姓形象地称呼为“生命通道”。应急车道不是一条普通路，是生命的希望，承载着救命的重任，任何违法占用者，都可能危及他人的生命，是极其不道德的行为，社会应该严加谴责和惩罚。

应急车道被大量占用，最常见的是拥堵。只要一遇到拥堵，就有投机取巧的司机率先占用应急车道，紧接着就有众多的司机纷纷效仿，生命通道就会慢慢地堵死，即便有生命垂危的受伤者、病人或者抢险或者紧急公务，面对被堵死的车道，只能望洋兴叹，眼看着本来可以拯救的生命慢慢消失或者紧急事物难以有效及时处理，令人扼腕叹息。保证应急车道的畅通，不仅仅体现交通文明，更能体现社会文明程度。应急车道时常占用，说明占用应急车道的司机文明与现代文明相差甚远，虽然开上了现代文明的车辆，但其道德水平却极其低下，是一个极其自私的人，是间接杀人的魔鬼或者阻碍紧急公务的“肇事者”，应受到社会的最大的谴责和惩罚。

占用应急车道应该得到严厉的惩罚。北京市严格实施《道路交通安全法》办法，对于驾驶机动车违反规定在高速公路、城市快速路违法占用应急车道行驶或停车的处200元罚款，并记6分。从现在应急车道不断被占用情况来看，这种惩罚显然有些轻，应加大惩罚力度，最起码按照醉驾标准惩罚：吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任，五年内不得重新取得机动车驾驶证这样的惩罚。同时加大监测密度和频度，让占用应急车道着无机可乘，占道必究。

让占用应急车道既玩命又丢人的野餐类似行为消失，让文明驾驶成为一种习惯。祝福猴年，文明交通更上一层楼。

应急车道整治不能成流行风

公安交管部门一而再、再而三重申严治应急车道被占，这似乎已经陷入了一个怪圈。之所以称之为怪圈是因为每一起应急车道被堵而造成次生灾害事件，似乎都成了舆论与执法部门之间的较量，你这边质疑声一高，那边就会第一时间回应，当民怨逐渐平息后，接着又会再次出现因应急车道被堵造成救援不及时的事件发生。

毫无疑问，从目前公安部交管部门公布的整治数据来看，措施到位、效果良好。可是我们有没有想过，良法善治，良法是法治效力的前提保障，是法治的生命线。不仅仅是应急车道被堵需要整治，所有交通法规的制定都是有血的教训的，如果交通法规的制定没有问题，那么不仅仅是执法部门必须树立“立法为公、执法为民”的理念，全社会成员也应牢固树立守法、信法理念，更应做一个有法律信仰的人。

当执法部门面对“中国式过马路”习以为常时，当百姓“法不责重”成为脑海中固有的意识时，践踏的不仅仅是法律的尊严，更危害着每一个生活在此国度里鲜活的生命，包括自己。头痛医头、脚痛医脚式中国执法要不得，只有真正拿起法治的武器，依法行事，依法处置，无论行人越灯过路还是抢占高速应急车道，日常执法都应该不留余地、不谈底线，方能真正树立起交通法规的威信、尊严，才能真正实现“人行其道、车畅其流”。

【启示与思考】

屡教不改、数见不鲜的抢占应急车道事件本不应该发生。每一个接受过专门培训的司机都知道，应急车道不可随便挤占，这是汽车文明时代的共识，也是基本义务。医学统计表明，在事故发生后的几分钟至十分钟，是“救援的黄金时间”，急救人员在事故发生后快速到达现场的重要性不言而喻。从这个角度说，把应急车道称为事故伤者的生命通道一点不为过。非紧急情况下在应急车道、路肩上停车，可以毫不夸张地说，是对自己良知、国家法律的双重践踏，应该重罚。

按照我国道路交通安全法相关规定，违法占用应急车道的驾驶员将会受到记6分、罚款200元的处罚。有处罚，更要有好的执行，交通部门应加强对违法行为的惩处，比如通过增设电子眼、加强道路巡查等方式，纠正违法侵占应急车道行为。

对此类违法行为的“惯犯”，应有附加处罚，比如对多次违法占用应急车道的车辆和驾驶员，在一段时期内禁止上路，要求驾驶员重新参加交通法规的培训。比如对多次违法的驾驶员进行黑榜公示，用社会舆论的力量促使其遵纪守法。

对于公共交通安全，监管永远是第一位的。不能有丝毫的马虎。如果每一起违法违章占道行为，都得到法律公平、公正、公开和及时地惩戒，让占道者付出较高的“违占成本”，那么，这种现象会大大减少甚至绝迹。

只有通过严格的交通执法，才能最大限度地消除某些人的侥幸心理，根治动辄占用应急车道的坏习惯。这就要求交管部门不仅在紧急情况下能采取果断执法措施，更要完善对占用应急通道的日常惩罚机制。

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责任编辑：佘小莉

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