京津冀“大教育圈”逐渐成型,一定程度上缓解北京教育资源过于密集的局面,同时提升天津、河北两地教育资源的规模和品质,增加京津冀教育资源面向全国乃至全世界的吸引力。令人关注的是,部分国外高端国际学校也将办学目标锁定京津冀“大教育圈”,并开始发力举办学校“移植”国外...[详细]
时间:2014-07-15 11:14
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电信行业分析师成博认为,相比由上到下通过行政命令方式推广的“京津冀通信同城化”,运营商根据自身情况设计推出相应业务套餐的方式,更加符合市场规律,同时运营商也更容易接受。他表示,北京电信因为用户规模相对较少,市场反应更快,因此成为第一家在京津冀通信同城上实现破冰...[详细]
时间:2014-07-15 11:10
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北京市消费者协会联合天津市消费者协会、河北省消费者协会就京津冀地区“两费”情况进行了调研。发现京津冀地区收取“两费”的情况较为普遍。京津冀一体化进程中,相关部门、企业和人员的流动、联络,将使跨三地工作和生活的群体日益庞大,三地间通话需求大增,但“两费”已经给三...[详细]
时间:2014-07-08 08:48
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京津冀一体化概念提出来,对相对落后的房地产市场一定会产生一个上涨的预期,这种上涨的预期能否得到维持,关键得取决于下一步京津冀一体化的进程能否顺利推进。如果京津冀一体化如愿顺利推进的话,就能实现预期,如果一体化的进程不能顺利推进,就一定会造成这个市场涨跌起落的变...[详细]
时间:2014-06-25 08:47
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值得关注的是,天津也正研究推动天津武清、宝坻作为承接北京疏解非首都核心功能的区域。天津有关部门计划,积极承接首都功能转移,加强武清、宝坻规划建设,完善基础设施,重点发展电子商务、现代物流、科技创新等产业,并已上报“建设国家行政副中心的方案”。...[详细]
时间:2014-06-23 12:29
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“虽然素质教育已提出多年,但河北省一些地方仍没有脱离应试教育的模式。”我省民盟盟员孙永华建议,统一教育理念,就要求以京、津先进的教育理念引领、带动河北从教育主管部门到学校、老师、学生在观念上进行一次革命,真正贯彻实施素质教育。...[详细]
时间:2014-06-23 12:26
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结合京津冀交通一体化发展需要,河北省新谋划了8个项目,加快前期工作,力争尽早动工。其中,承平高速鹰手营子至冀京界段,为国家高速公路网、北京大外环项目,建设规模75公里,正在编制工程可行性研究报告。...[详细]
时间:2014-06-23 12:24
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国土资源部官网昨天消息,京津冀规划建设地学建议图编制方案已经明确。6月16日-17日,京津冀一体化地质工作第一阶段业务研讨会在天津召开,会议明确了京津冀地区规划建设地学建议图的总体编制方案。...[详细]
时间:2014-06-20 09:34
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长期以来,北京集中各种资源,远超城市可承载能力,造成严重的“大城市病”,已经到了非解决不可的阶段。这成为京津冀协同发展的难得机遇。在外需下滑的态势下,依靠内生动力实现经济转型增长,京津冀协同发展承担历史责任。...[详细]
时间:2014-06-20 09:32
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市卫计委副主任毛羽在会上提出,目前血液供需矛盾日益突出,仍存在高温高寒献血淡季,供血紧缺的情况。同时,本市街头采血点建设面临诸多困难,街头采血点、采血屋建设没有纳入城市建设整体发展规划,不能适应无偿献血形势发展需要。血液安全风险依然存在,仍潜藏着新发经血传染疾...[详细]
时间:2014-06-16 16:21
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天津市肿瘤医院12名知名专家联合沧州中西医结合医院相关专家,为当地群众进行全天大型义诊咨询。同时为沧州中西医结合医院及各县市医院医务人员开展了8场专题讲座,针对常见肿瘤的规范化诊疗等方面进行了具体指导和交流,受到当地群众及医务人员的广泛好评。...[详细]
时间:2014-06-12 11:19
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促进交通运输“以人为本”。对于发展京津冀交通,有关人士分析称,目前京津冀城市轨道建设都面向城市中心,对外围辐射不足,难以适应京津冀协同发展需求。他们认为,三地合作铺展轨道交通,是促进协同发展的重要切入点。...[详细]
时间:2014-05-27 08:47
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对于京津冀一体化的发展,中信证券就认为,2014年有望成为“京津冀一体化”的破题之年,行政藩篱打破和产业布局优化是核心驱动力。为此,京津冀城市群发展模式将从三大方面取得实质性突破:顶层设计有望打破行政藩篱;基础设施、产业协同、资源流动、公共服务和生态环境预计将...[详细]
时间:2014-04-24 09:39
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实际上,京津冀协同发展,多年来一直在进行,现在几个方面的因素决定了时机已经成熟,生态环境问题倒逼这个区域必须联起手来联防联控,北京的大城市病已经到了必须要进行疏解的时候,现在中央和...[详细]
时间:2014-04-17 14:42
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