关于京津冀一体化的相关内容查看全部标签

• 上层设计待出京津冀开始务实合作

  北京石材协会会长屈德喜对《第一财经日报》记者说，“三高一低”企业迁出北京，只是时间问题。但是企业什么时候搬，搬到哪里，最后还是要看企业自己的意愿。这次北京石材行业协会与唐港区签订的战略合作协议，也是考虑到唐山本地的优惠条件、港口的优势，组织石材企业多次实地考查...[详细]
  时间：2014-05-12 14:02 查看：839次标签：京津冀京津冀一体化京津冀务实合作
• 京津冀打造区域疾病防控体系 联手应对PM2.5

  针对京津冀地区目前面临的重大公共卫生问题，如大气污染PM2.5对人群健康的威胁等，框架协议提出，三地将联合申报国家级或省级科研项目。课题确定后，三方将积极提供优势资源，安排专业团队，共同研究、共同攻关，并共享研究成果。...[详细]
  时间：2014-05-12 13:58 查看：779次标签：京津冀京津冀一体化京津冀疾病防控体系
• 河北：5·18洽谈会聚焦京津冀协同发展

  洽谈会将举办京津冀协同发展商企联盟成立暨京津冀产业协作平台推介会、京津冀民营经济协同发展洽谈会、环首都绿色经济圈招才引智大会等一系列活动。...[详细]
  时间：2014-05-09 09:01 查看：431次标签：京津冀京津冀一体化京津冀协同发展
• 京津冀一体化如何防止河北“未受益先受害”

  盘古智库学术会秘书长管清友建议，可以考虑仿照西部大开发的模式在改革办或发改委成立一个办公室，协调京津冀地区的发展。“政府需要严把环境关,在环境保护的区域联防联控里起决定性作用。”...[详细]
  时间：2014-05-09 08:41 查看：803次标签：京津冀京津冀一体化
• 京津冀规划背后 京津之争的那些事儿

  京津唐三地的协作在三十多年前就开始提出，期间断断续续，原来的国家建委、计委和现在的发改委都参与过推动，投入了大量的人力、物力，最后不是不了了之，就是只听雷声响，不见雨下来，这次，估计是要动真格的了...[详细]
  时间：2014-05-08 09:01 查看：2444次标签：京津冀京津冀协同发展京津冀一体化
• 发改委研究员详解京津冀一体化为何是头等大事

  国际上，一体化发展是一个持续不断的过程。一般来说，先开始的合作偏“硬”，即强调基础设施、项目工程等方面的一体化。然后越来越“软”，就是机制、文化等方面的一体化。目前来看，京津冀一体化在未来5年之内会在交通、基础设施上明显进展。再有10至15年，随着内部机制生成...[详细]
  时间：2014-05-08 08:52 查看：671次标签：京津冀京津冀一体化冯奎
• 京津冀一体化特点、挑战和政策难点

  京津冀是中国行政区划中最具有特点的一个区域，有强烈的行政色彩，是两个政治局委员领导的北京和天津，和两个中央委员领导的河北省，他们在区域等级上是不对等的。...[详细]
  时间：2014-05-06 09:54 查看：973次标签：特点政策京津冀一体化
• 发改委学者析京津冀一体化：行政主导易导致虚化

  大家都希望按照中国城市发展模式获得更多的优质资源。河北在环北京经济圈的规划中，确定了沿北京的14个试点城市，在他们各自制定的城市发展规划中，出现了竞争的姿态。本来从北京的角度讲，低端产业外移，向河北等城市辐射，但是河北则希望吸引北京更多的优质产业进来，周边14...[详细]
  时间：2014-05-06 08:40 查看：689次标签：京津冀京津冀一体化行政主导
• 一体化中，天津武清优势何在？

  在人才资源聚集方面，我们建立了京津高校科技创新园、开发区博士后工作站，引进了中科院化学所、微生物研究所，以及中纺院等一批优质科研转化项目落地，我们将努力把武清打造成为优质京津科教智力资源的聚集地。...[详细]
  时间：2014-05-05 13:44 查看：602次标签：武清京津冀一体化天津武清
• 以“三共一分”思路 推进京津冀一体化

  城市群的发展是现代文明的重要载体。京津冀、长江三角洲、珠江三角洲，是中国比较重要的三大城市群。以2.8%的国土面积集聚了18%的人口，创造了36%的国内生产总值，成为带动我国经济快速增长和参与国际经济合作与竞争的主要平台。...[详细]
  时间：2014-05-05 09:15 查看：744次标签：京津冀京津冀一体化全面改革
• 长三角与珠三角带给京津冀哪些启示？

  “京津冀的情况本来就一套房子分给三家人使用”，新华社河北分社副社长王文化对半月谈网记者说，京津冀当前的状况并不是社会经济发展的必然，而是我们根据特定需要而进行的行政划分。“心脏的位置是北京，出海口是天津”，那么河北呢？用他的话来说就是“没心没肺”。...[详细]
  时间：2014-04-28 08:41 查看：1311次标签：京津冀协同发展京津冀一体化
• 他山之石——国外城市群如何“大而不臃”

  日本东京拥有世界上最完善的立体道路交通和轨道交通网络，公共交通利用率极高，轨道交通拥挤而有序。可以说，正是全世界最密集的轨道交通网托起了整个东京都市圈，在这里，地铁和电车成为了绝大多数人每天要依赖的交通工具。轨道交通输送人流，港口码头承载物流，依托这样的交通网...[详细]
  时间：2014-04-25 10:08 查看：955次标签：城市群京津冀一体化
• 长三角与珠三角带给京津冀哪些启示？

  “京津冀的情况本来就一套房子分给三家人使用”，新华社河北分社副社长王文化对半月谈网记者说，京津冀当前的状况并不是社会经济发展的必然，而是我们根据特定需要而进行的行政划分。...[详细]
  时间：2014-04-25 08:51 查看：979次标签：京津冀京津冀一体化
• 京津冀一体化的民生焦虑：满满当当的教室 空空荡荡的医院

  现在京津冀协同发展，应该先易后难，先把基础设施和公共服务一体化。北京去天津非常便捷，但是去河北就没有那么方便。比如说去廊坊，高铁经过但没有站。天津到保定的高铁到现在还没有修通。所以应该先把这个事情做起来。交通发展起来后，能加强三地之间的融合和交流。...[详细]
  时间：2014-04-23 13:47 查看：332次标签：京津冀一体化民生教室医院
• 京津冀一体化的民生焦虑：满满当当的教室 空空荡荡的医院

  北京的功能疏解外溢给河北带来的冲击比较大，比如交通的压力。燕郊很多公交车在早高峰发车最密集的时候，不到一分钟发一趟，但是排队的人还是相当多。102国道本来是七八公里的路，拥堵的时候能堵上两三个小时。...[详细]
  时间：2014-04-23 09:12 查看：657次标签：京津冀京津冀一体化
• 心肺之地 如何重构？

  以北京、天津两个核心城市再辅以河北省内的多个节点城市——目前京津冀城市群“双核多点”的空间布局已经逐渐成为当前比较受认同的观点；而对于北京的功能疏解，则指向“多方向”与“多层次”并举的模式。...[详细]
  时间：2014-04-21 13:26 查看：789次标签：京津冀一体化功能定位首都经济圈一体化
• 发改委官员：京津冀一体化排斥人口不是好办法

  北京“城市病”的根源不在人，在于功能过于集中，有着过多非首都功能，因此要改变做强、做大的传统做法，进行外科手术，转移非首都功能，由“一城记”变“双城记”、“三城记”，实现京津冀地区协同发展。...[详细]
  时间：2014-04-21 09:08 查看：376次标签：京津冀一体化人口膨胀人口压力
• 北京高污染企业迁至河北：将与钢企合作化解污染

  “京津冀一体化”上升为国家战略后，北京与河北的产业对接近日有了动作。近日，央企新兴际华集团下属子公司、国内原料药碳酸氢钠生产龙头企业北京凌云公司宣布将整体搬迁至河北邯郸。...[详细]
  时间：2014-04-20 20:14 查看：555次标签：污染河北北京企业京津冀一体化
• 一、京津冀区域协同发展时机已成熟
  

  实际上，京津冀协同发展，多年来一直在进行，现在几个方面的因素决定了时机已经成熟，生态环境问题倒逼这个区域必须联起手来联防联控，北京的大城市病已经到了必须要进行疏解的时候，现在中央和...[详细]
  时间：2014-04-17 14:42 查看：1090次
  标签：祝尔娟京津冀协调发展习近平京津冀一体化首都功能疏解
• 祝尔娟：推进京津冀的协同发展必须处理好四大关系
  

  现在京津冀一体化协同发展进入了一个新的高潮，报告人指出，京津冀区域协同发展的时机、现状以及存在的一些突出问题，要解决好这些问题，全面推进京津冀协同发展必须处理好的四大关系，以及下一...[详细]
  时间：2014-04-17 14:38 查看：10713次
  标签：祝尔娟京津冀京津冀一体化首都核心区环渤海经济区