国泰君安指出,华夏幸福园区模式独特,合作伙伴多元,为产业升级和新型城镇化的推动者和最佳受益标的之一,同时环北京储备丰富,受托开发面积估计达1500平方千米,是京津冀一体化的最佳受益标的。同时,首都二机场预计2018年投入使用,华夏幸福固安等园区距离较近,受益其...[详细]
时间:2014-12-16 09:42
查看:494次标签:京津冀政策经济合作
中国法学会主办、北京市法学会承办的“第九届环渤海区域法治论坛”近日在北京召开。此次论坛的主题是环渤海区域生态文明法治建设。...[详细]
时间:2014-12-16 09:40
查看:680次标签:京津冀环境保护一体化依法
京津冀旅游协同发展第三次工作会议日前在河北省张家口市崇礼县召开。京津冀3地旅游局(委)主要领导共同商讨3地旅游经济协同发展大计,并讨论通过了3地设置交界处道路旅游交通标志牌、举办旅游投融资对接会、开通京津冀旅游直通车等6个具体对接方案,切实将京津冀旅游协同发展...[详细]
时间:2014-12-16 09:39
查看:465次标签:京津冀旅游直通车区域合作
在京津冀的协同发展中,金融是一条重要主线。纵观国外经验以及长三角、珠三角的发展,金融一体化是经济一体化的重要助力。当然,长三角和珠三角的金融协调难度都要低得多,前者因为是上海作为无可争议的金融中心,其他城市更多体现为金融功能的补充或后台支撑;后者则是由于行政地...[详细]
时间:2014-12-16 09:38
查看:381次标签:京津冀着力点经济合作协同发展
但令他头痛的是,河北省的高新技术开发区起步晚,财政底子仍很单薄,“真怕不能很好地反哺企业,为企业做好实事。”他表示,已将此问题向河北省政府汇报,目前政府正在积极解决这些问题。...[详细]
时间:2014-12-09 11:03
查看:628次标签:京津冀京津冀一体化中关村
投资者可以从七大方向寻找京津冀协同发展战略的受益者。土地储备较多的公司,在河北、天津具有较多业务的房地产公司,以及区域内的基建相关公司,区域内的港口,环保节能公司,天津自贸区相关公司,区域内金融机构均值得投资者重点关注。...[详细]
时间:2014-12-08 09:57
查看:567次标签:京津冀滨海高新区京津冀一体化
在通关一体化改革实施后,石家庄海关将积极跟踪有关业务运行情况,及时了解企业的真实感受,听取各界对改革的建议和意见,深入研究解决好深化改革中遇到的问题,充分释放一体化改革红利。...[详细]
时间:2014-12-02 10:07
查看:430次标签:海关京津冀京津冀一体化
打造“两核三轴一带”,“两核”指北京和天津,“三轴”指京-津-塘主轴,京-保-石拓展轴和京-唐-秦拓展轴,“一带”指沿海经济带,天津滨海新区与中关村、曹妃甸并称为三大重点开发地区。...[详细]
时间:2014-11-28 09:39
查看:1560次标签:交通京津冀轨道一体化公司
要建立京津冀交通一体化实施项目清单,从基础设施、智能交通、港口航道、综合枢纽等领域,特别要在强化各种运输方式衔接、城际轨道交通、运输服务一体化等难点上制定可行措施。...[详细]
时间:2014-11-28 09:39
查看:1294次标签:部副部长京津冀一体化刘志强
中外運空運發展股份有限公司天津分公司關務經理介紹,公司採用一體化通關模式后節約了通關成本。據初步估算,平均每個月的通關成本減少至少20萬元,其中倉儲費約12萬元,轉關車隊運費近6萬元。...[详细]
时间:2014-11-28 09:38
查看:1181次标签:京津冀通關手續通關效率通關模式
京津冀协同发展,多地苦觅发展良机而不得。京张联合申奥带来的机遇,犹如踩着滑雪板一下子“滑”到了崇礼。这样的机遇,千载难逢,可遇而不可求。崇礼,已经做好了准备。...[详细]
时间:2014-11-27 09:33
查看:871次标签:协同发展京津冀保税港区
城市群不是一个城市孤立发展,而是各个城市形成合理分工,多个城市共同发展。他指出,区域要靠城市来带动,城市要靠区域来支撑。...[详细]
时间:2014-11-27 09:32
查看:438次标签:京津冀制造业京津冀一体化
项目清单将从基础设施、交通运输、智能交通、港口航道、综合枢纽等领域,特别是在强化各种运输方式衔接、城际轨道交通、运输立体化等难点方面研究制定切实可行的推进措施,对项目清单实行消耗式管理,确保交通一体化能够取得真正的实效。...[详细]
时间:2014-11-26 14:44
查看:459次标签:京津冀交通项目清单冯正霖
京华时报(微博)讯 昨天,记者从北京市交通部门获悉,京津冀交通“一卡通”将于明年正式启动。北京市政一卡通公司相关负责人表示,卡片要统一标准,可能重新发新卡,也可能统一采用北京的交通卡,目前三地还在协商,最终方案尚未定夺。
...[详细]
时间:2014-11-25 10:18
查看:371次标签:一用通卡京津冀一卡通北京
京津冀协同发展,宛如一座路标巨钟,所有的齿轮、发条相互咬合在一起运转。能不能让人才、技术、资本、产权等要素充分流动,高效配置,衡量着市场一体化的水平。我们期待三地在市场一体化进程中,有序“抱团”而不是紧紧“抱权&rdq...[详细]
时间:2014-11-25 10:18
查看:437次标签:京津冀三地一家
据新华社北京11月24日电(记者潘林青、林晖)中央气象台24日发布环境气象公报预计,24日白天,我国中东部地区的霾天气有所减弱,华北南部和黄淮北部有轻到中度霾。但从24日夜间开始,华北中南部、黄淮北部的静稳条件重新建立,雾霾将再次发展,华北南部、黄淮北部...[详细]
时间:2014-11-25 10:17
查看:288次标签:京津冀雾霾天气京津冀一体化
交通是政策性很强的行业,所以在京津冀交通一体化的过程中,就需要中央和交通部做好顶层设计,在项目安排、道路技术标准、跨域交通管理等方面做好规划,指导和监督三地来做好一体化各项政策落实工作,避免出现各自为政、独木难支的局面。...[详细]
时间:2014-11-24 10:39
查看:397次标签:京津冀京津冀一体化
2000-2012年京津冀都市圈人口增加1591.79万人,增加22.45%,明显高于同期全国平均水平。人口大幅增长地区主要分布在北京、天津以及石家庄、保定、唐山等大城市。...[详细]
时间:2014-11-20 10:28
查看:526次标签:人口京津冀密度
据了解,在东疆注册的全部企业中,来自京津冀的注册企业共2146家,占注册总数的75.2%,占总注册资本的69.1%。其中北京企业总注册资本占总注册资本的33.9%。截至今年10月底,在东疆注册的全部企业中,物流、航运、贸易、租赁及保理等支柱产业占东疆企业总数的...[详细]
时间:2014-11-20 10:27
查看:483次标签:京津冀资本协同发展
常纪文认为,目前,我国理论上、逻辑上的环境立法体系已基本建立,由于京津冀协同发展的起因和首要出发点是环境保护,有必要结合三地实际和特殊需求,由国务院制定《京津冀生态环境保护条例》。...[详细]
时间:2014-11-20 10:25
查看:411次标签:京津冀协同发展法治思维汪红