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• 暴雨之下为何“要车无车，有车无德”

    极端天气考验的不只是一个城市的文明与道德，也检验着一个城市的市政设施、应变能力以及公共服务的水平。在北京60年不遇的大雨面前，出租车业，这个城市的窗口行业，就这样受到了拷问。 ...[详细]
  时间：2012-07-25 16:31 查看：1532次标签：北京暴雨出租车份子钱行业垄断
• 停运揭开业内潜规则：为验车上路买假保险？

  7月21日北京的暴雨，将出租车行业推上了风口浪尖。一些出租车司机在面对大雨时选择了停运，加剧了这座城市运力的紧张。中国青年报记者在调查中发现，司机雨天停运的一个重要原因是“保险缺失”。 一家大型出租车公司的周姓司机告...[详细]
  时间：2012-07-25 16:31 查看：1215次标签：出租车潜规则假保险强制险涉水险
• 解决出租车问题，要从中间的剥削治理

  出租车问题是一个世界性难题，我还是不久前看了《环球时报》的一篇报道才了解的。以前，我只知道中国的出租车是个“老大难”问题行业，接长补短就发生停运事件。今年9月初，浙江省乐清市出现群体性出租车停运事件。10月初，厦门也发生出租车停运...[详细]
  时间：2012-07-02 16:08 查看：529次标签：苏文洋老大难剥削出租车
• 揭秘伊朗出租车运营：德黑兰为何不见打车难

  在英国《经济学人》杂志做过的一项评选中，伊朗首都德黑兰消费水平在全球132个国家里排名最末，比亚洲和欧洲大部分国家首都的消费水平都要低。 但是，以城市人口计算，德黑兰是全球第19大都市，城市群人口排行第29位，并不是一个空旷悠闲的城市。但与...[详细]
  时间：2012-06-28 15:25 查看：845次标签：德黑兰伊朗出租车运营打车难
• 出租车承包合同

  承包方(乙方):_____________ 性别:_____身份证号:___________________ 从业资格证号:__________________  驾驶证号:______________________ ...[详细]
  时间：2012-06-14 10:03 查看：910次标签：出租车承包合同
• 出租车行业究竟该如何分配共同创造的收入？

    长期以来，出租车牌照持有人与出租车司机之间的关系被看做是一种现代的剥削制度。以重庆为例，出az价为前3公里8元，以后每公里1.8元，其间较大的毛利空间，本可以让出租车司机的收入达到一个...[详细]
  时间：2012-04-22 17:39 查看：1226次标签：出租车改革份子钱