无论调整能源结构、产业结构,还是提高环保标准、强化科技攻关,核心都是要动真碰硬,打破既有利益格局。触动利益比触动灵魂还难,但如果是为了长远利益、全局利益和大多数人的利益来触动眼前利益、局部利益和小群体的利益,那就必须痛下决心敢于断腕。...[详细]
时间:2017-01-12 14:31
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昨天,由市委宣传部、市直机关工委、市委教育工委、市环保局、市委讲师团联合举办的2016年“展望‘十三五’发展谱新篇”系列形势政策报告会第八场举行。市环保局副局长方力作题为《践行“两山”理论,推进首都生态文明建设》的专题报告并现场回答听众和网民提问。报告会现场,...[详细]
时间:2016-05-20 10:40
查看:391次标签:京津冀京津冀一体化京津冀协同发展“十三五”排放标准
根据《规划》,到2020年,多节点、网格状的区域交通网络基本形成,将形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。同时,京津冀地区还将统一机动车注册登记、通行政策、机动车排放标准、油品标准及...[详细]
时间:2015-12-14 09:02
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去年本市率先在全国实施国Ⅴ排放标准,北京市环保局相关负责人介绍,今年下半年,将实施机动车国Ⅴ二阶段排放标准,对车载OBD系统运行频率要求更高,以进一步减少排放。...[详细]
时间:2014-06-20 10:20
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