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• 《步行和自行车交通环境规划设计标准》明年4月实施 绿灯时长应确保行人一次过街

  过街绿灯时长应满足行人安全一次过街的需求；地铁站、公交枢纽周边50至100米内的占路车位应为自行车腾地儿。为了提升步行和自行车交通环境质量，推动城市道路空间建设向人性化、精细化发展，由北京市规自委和北京市市场监管局联合发布的《步行和自行车交通环境规划设计标准》...[详细]
  时间：2020-10-13 11:10 查看：292次标签：绿灯时长步行自行车设计标准
• 城市规划应重视步行者视角

  回归步行城市并非对已有城市空间进行根本性重构，而在于注重丰富和方便城市居民生活，让城市空间更加富有人文关怀、生活气息、艺术气质。...[详细]
  时间：2016-08-04 10:00 查看：458次标签：朱力城市规划步行十三五