京津冀一体化协同发展的战略部署,为北京治疗大而无当的“城市病”指明了方向。只有加快疏解北京过于集中的城市功能,在城市功能布局上彻底改变过去“摊大饼”式的粗放发展格局,形成多中心协同发展的合理布局,才可能从根本上缓解由于“职住不平衡”带来的交通难题。...[详细]
时间:2016-06-24 09:46
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北京工业大学交通研究中心教授陈艳艳认为,首先应该肯定“进京证”及其相关政策制定的初衷。“无论是城市交通拥堵还是大气环境污染,都到了非治理不可的地步。”...[详细]
时间:2014-06-11 09:44
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治理城市交通拥堵,有效缓解“行车难”、“停车难”,是省委省政府关注民生、顺应民声的重大决策。...[详细]
时间:2014-03-03 09:26
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北京市拟征收交通拥堵费的消息近日引发公众热议。9月2日公布的《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解》的通知中写道,“市交通委、市环保局牵头规划低排放区,研究制定征收交通拥堵费政策”。
尽...[详细]
时间:2013-09-05 14:22
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深圳工作区停车费上限拟涨至每天200多元,北京再提评估单双号限行可行性,上海车牌拍卖价突破6.6万元大关,广州车牌摇号越来越难并传“限制外牌”……近期,一线城市治堵“限”字频频升...[详细]
时间:2012-10-25 15:29
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“北上广”的车市都有“限”字当头,接下来还会有哪些城市跟上?深圳、杭州、长沙、重庆、成都?尽管这些被“怀疑”的城市纷纷表态“暂时不会限购”,但在学者和业内人士看来,限,只是时间问题。...[详细]
时间:2012-07-08 18:46
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