中央车改办负责人介绍,车改后,公务出行实现了多种方式的有效保障。国管局、中直管理局通过公开招标分别选取了51家和36家社会化车辆租赁服务机构,为中央和国家机关公务出行提供服务。北京市在中南海、人民大会堂、京西宾馆等重要场所附近还增设了6处出租车扬招站和相关配套...[详细]
时间:2015-12-07 08:39
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根据安排,去年年底前,中央和国家机关的公车改革要基本完成。近日,记者通过采访多个中央部委证实,目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成,公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定,中央和国家机关“车补”标准为:司局级每人每月1300元,处级每人每月800元...[详细]
时间:2015-01-09 17:33
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报废的大巴车竟然被改造成了涮肉馆子。近日,这个“罕见”的馆子被朝阳高碑店城管队等部门联合查处。昨天,城管部门表示,已经责令老板在本月13日前将大巴车清走。大巴涮肉馆设在朝阳区高碑店...[详细]
时间:2014-10-10 13:47
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采访中,一些专家和基层干部普遍认为,随着我国政府改革不断深化和家用轿车的日益普及,在更大范围内启动公车改革的时机已经逐渐到来,因此有必要尽快在更大范围、更高层级启动公车改革,积极探索清廉、节约、高效的公车消费模式。
中央编译局副局长、北京大...[详细]
时间:2013-06-13 15:58
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据新华社“新华视点”栏目报道,杭州市自2009年开始实行公车改革以来,受到社会各界广泛关注,两年来公车改革初见成果,两批车改单位公车开支都下降30%以上,共节约公务交通费用3442万元。杭州车改所获得的...[详细]
时间:2011-11-07 19:08
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公车改革是一项难题,在过去许多年中,不少地方开展了多种形式的改革探索,试图破解这一难题,迄今仍未取得满意答案。
杭州市两年前全面实施车改,所有局级领导干部全部取消专车,自行解决出行问题,市财政给予一定补贴。
“杭州...[详细]
时间:2011-11-07 19:08
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