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• 北京将联合津冀打造首都通勤圈

  交通一体化是推进京津冀协同发展的先行领域。11年来，三地谋定发展，以轨道为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通基础设施网络不断加密，初步建立了区域安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。京津冀区域营运性铁路总里程达1.1万公里，三地高速公路总里程已达1.1万...[详细]
  时间：2025-02-26 09:30 查看：452次标签：交通一体化京津冀协同发展通勤圈
• 环京毗邻地区结对共建自立型城市圈

  在环京毗邻地区结对共建自立型城市圈，对于不打破行政隶属、打破行政壁垒，探索更加有效的跨界一体化发展新机制，形成地域间均衡发展的空间格局等具有重要意义。未来环京毗邻地区应加快构建“轨道通勤走廊+自立型城市圈”并存的空间结构，探索“领导小组+跨区管委会+市场化运营...[详细]
  时间：2024-05-14 16:34 查看：405次标签：自立型城市圈通勤圈空间布局创新机制
• 进京最快44分钟 宝坻加快融入京津冀通勤圈
  

  作为京唐城际和京滨城际的交会点，开通八个多月，宝坻站累计发送旅客数量达到21.2万人次。天津宝坻，这座坐落于潮白河畔的美丽小城，正逐渐融入京津“双城生活”。...[详细]
  时间：2024-02-19 13:33 查看：195次
  标签：旅客京津冀通勤圈
• 加快建设环京周边地区通勤圈

  通勤圈是衡量都市圈发育水平的重要标志，建设环京周边地区通勤圈将极大满足环京周边地区的通勤需求，优化首都都市圈空间形态。率先构建一体化现代交通体系，京津冀地区将在“双枢纽”交通网络格局下，引导人口、产业等要素有序流动，推进首都都市圈跨区域协作。...[详细]
  时间：2022-07-26 16:21 查看：944次标签：京津冀协同发展环京周边地区通勤圈首都都市圈