愿不愿意花巨资让高速公路真正姓“公”,有资金方面的原因,但更大的障碍存在于管理者的思维意识之中。今年以来,李克强总理在国务院常务会议上已经多次提出,要盘活各级财政存量资金,更好地惠民生,支持实体经济发展。...[详细]
时间:2015-12-07 16:18
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是任由高速公路如期收费下去,还是政府果断出手适时回购,这其实是一道需要精确计算的选择题。尽管深圳的做法,可能并不适合其他地方,但有一点总归是相通的。也即,我们必须超越短视的算计、孤立的视野,综合评估并系统化利用高速公路的功能。...[详细]
时间:2015-12-02 14:48
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评价京石高速的操作手法,很多人斥之为“换马甲,再收费”!然而很显然,相关官员却有着完全不同的见解。在后者的逻辑中,“新京石高速”使得路况和通行效率获得改善,且其施工过程中产生了“新贷款”,故而理所当然有权继续收费还贷——这套看似自圆其说的辩解,实则回避了众多关...[详细]
时间:2014-12-15 14:26
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12月9日,一辆大型运输车从铜川出发,经包茂高速到达陕西省高速公路陕蒙界收费站后,竟缴纳了122690元过路费。就连收费站工作人员也不禁感慨,“这一趟下来,光过路费就够我挣好几年的了。”让我们共同关注本期经典案例。...[详细]
时间:2013-12-26 14:33
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高速公路大多是企业的经营性资产。企业根据国家的法律许可,投资建设高速公路并取得一定期限的经营权,其收费行为是合法的。...[详细]
时间:2013-04-26 10:51
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作为第一个高速公路免费的节假日,人们对于这个国庆长假出行抱有很多猜疑:是不是会堵车?所有的路段都免费吗?……在很多国家,高速公路是收费还是免费,同样会让政府感觉为难,收费有收费的问题,免费有免费的烦恼。参考其他国家的经验,中国...[详细]
时间:2012-10-08 15:01
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