目前,京津冀地区交通一体化进程明显加快。据专家介绍,周围中小城市进入京津冀城际铁路网的标准是,从任何节点城市出发到北京、天津,通勤时间都在1小时左右。石家庄、保定、廊坊、沧州、邯郸等城市已经接入其中。...[详细]
时间:2014-05-06 08:38
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津京互联网创业咖啡馆则针对为初期创业者提供新型平台这一特点,给创业者免费准备一切需用品,大到会议室,小到一支笔,巨细无遗。介绍到选择咖啡馆办公的缘由时,家装e站主管范丹说:“这儿服务特别细,拎个电脑就可以办公,其它什么都不用考虑。”轻松愉快的姿态透露出她对服务...[详细]
时间:2014-05-05 14:04
查看:1032次标签:京津冀京津滨海新区
城市群的发展是现代文明的重要载体。京津冀、长江三角洲、珠江三角洲,是中国比较重要的三大城市群。以2.8%的国土面积集聚了18%的人口,创造了36%的国内生产总值,成为带动我国经济快速增长和参与国际经济合作与竞争的主要平台。...[详细]
时间:2014-05-05 09:15
查看:807次标签:京津冀京津冀一体化全面改革
首都北京的雾霾天气,既是自然地理条件造成的,同时也是工业化生产和现代化消费所造成的。解决首都北京的雾霾问题,必须从长计议。与此同时,逐步恢复北京的老城区,让北京成为一个政治文化中心。...[详细]
时间:2014-05-05 09:11
查看:502次标签:京津冀首都经济发展
推进京津冀协同发展,新城及中小城市要立足各自比较优势、立足现代产业分工要求、立足区域优势互补原则、立足合作共赢理念,以京津冀城市群建设为载体、从广度和深度上加快发展。...[详细]
时间:2014-05-04 13:18
查看:508次标签:京津冀一体化中小城市
周本顺强调,各级党委要切实加强对全面深化改革工作的组织领导,充分发挥总揽全局、协调各方的领导核心作用,主要负责同志要亲自上阵、亲力亲为,始终把改革牢牢抓在手上。省委全面深化改革领导小组要认真履行职责,强化改革的责任担当,把顶层设计与组织推进结合起来,推动各项任...[详细]
时间:2014-05-04 09:08
查看:332次标签:京津冀河北省路线改革发展
何立峰说,应充分发挥人民政协的决策咨询作用,积极探索推进人民政协智库建设。要按照小机构、大网络的思路,形成由政协委员中的专家学者、部分社会知名专家及党政部门专业人员等各类人才组成的研究队伍。努力探索建立以项目为纽带的课题研究机制和各方人才共同参与的工作机制。 ...[详细]
时间:2014-05-04 09:06
查看:472次标签:京津冀天津市智库建设
五一期间,京津冀三地之间诸多便利政策的推出,使得三地的游客互相串门已经成为小长假的首要选择。今年,京津冀三地将要争取建立省市级政府层面的旅游合作机制;共同设计开发针对邮轮游客的旅游线路,同时联手开发旅游精品线路,推广京津冀旅游一卡通业务。市旅游局局长阳世昊表示...[详细]
时间:2014-05-04 09:01
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发展,需要基础设施的硬条件建设,也离不开统筹规划和公共服务的软环境保障,京津冀协同发展更是如此,一硬一软不仅要抓,更要狠抓,那么,如何科学有效、全面统筹地制定推进机制?三地的财税体制改革又该如何协调多方利益?...[详细]
时间:2014-05-04 07:33
查看:2056次标签:赵弘京津冀协同发展公共服务软保障
谈到京津冀一体化,相信大家早有耳闻,但是切实推进京津冀一体化可不是一个概念的炒作,它需要三地的政府和相关部门,打破“一亩三分地”的思维模式,打破区域壁垒,保持清醒的头脑和理性思考。...[详细]
时间:2014-05-04 07:30
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标签:赵弘京津冀协同发展软保障公共服务
谈到京津冀一体化,相信大家早有耳闻,但是切实推进京津冀一体化可不是一个概念的炒作,它需要三地的政府和相关部门,打破“一亩三分地”的思维模式,打破区域壁垒,保持清醒的头脑和理性思考。...[详细]
时间:2014-05-04 07:30
标签:赵弘京津冀协同发展软保障公共服务
谈到京津冀一体化,相信大家早有耳闻,但是切实推进京津冀一体化可不是一个概念的炒作,它需要三地的政府和相关部门,打破“一亩三分地”的思维模式,打破区域壁垒,保持清醒的头脑和理性思考。...[详细]
时间:2014-05-04 07:30
标签:赵弘京津冀协同发展软保障公共服务
谈到京津冀一体化,相信大家早有耳闻,但是切实推进京津冀一体化可不是一个概念的炒作,它需要三地的政府和相关部门,打破“一亩三分地”的思维模式,打破区域壁垒,保持清醒的头脑和理性思考。从产业转移、人口分流到交通一体化,稳扎稳打,全面推进。那么推进京津冀协同发展到底...[详细]
时间:2014-04-29 11:19
查看:2755次标签:赵弘京津冀协同发展硬条件软保障
谈到京津冀一体化,相信大家早有耳闻,但是切实推进京津冀一体化可不是一个概念的炒作,它需要三地的政府和相关部门,打破“一亩三分地”的思维模式,打破区域壁垒,保持清醒的头脑和理性思考。...[详细]
时间:2014-04-29 11:09
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标签:赵弘京津冀协同发展硬条件城际铁路
城市群是不同城市在一定空间内有机联动、优势互补从而一体化的结果。国外城市群大多经历了数十年的发展,在很多方面已趋于成熟,成为影响整个国家乃至全球的经济力量。其中的发展经验值得借鉴。
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时间:2014-04-29 10:14
查看:1858次标签:京津冀中国经济第三增长极
京津冀要学习长三角和珠三角的经验。长三角、珠三角用中央协调了吗?没有,中央当时让广东搞改革,不给钱,给政策,珠三角就干起来了。长三角呢也没有让中央来协调,他们靠的就是市场经济。所以,京津冀一体化最重要的问题是如何贯彻落实十八届三中全会精神,最重要的一点就是要处...[详细]
时间:2014-04-29 09:05
查看:396次标签:京津冀市场经济一体化
为什么京津冀一体化突然热起来了?最高层关注是其中重要的原因,但大面积的雾霾是其中直接的推动因素。最根本的原因,是北京的人口。北京的人口问题,几任领导来北京视察时候都十分关注。习近平总书记讲得更明确,就是有效控制人口规模。...[详细]
时间:2014-04-29 09:00
查看:471次标签:北京一体化京津冀京津冀一体
“京津冀的情况本来就一套房子分给三家人使用”,新华社河北分社副社长王文化对半月谈网记者说,京津冀当前的状况并不是社会经济发展的必然,而是我们根据特定需要而进行的行政划分。“心脏的位置是北京,出海口是天津”,那么河北呢?用他的话来说就是“没心没肺”。...[详细]
时间:2014-04-28 08:41
查看:1435次标签:京津冀协同发展京津冀一体化
国务院发展研究中心发展战略与区域经济研究部第三研究室主任王辉告诉记者,“拿民间投资占比来讲,2013年北京民间固定投资占比34%,天津是50%,河北是78%,全国是63%,江苏是68%,浙江是61%,广东是56%。北京、天津不但低于全国,更低于长三角、珠三角。...[详细]
时间:2014-04-28 08:36
查看:1536次标签:国外城市群都市圈京津冀
京津冀协同发展,是在国家推进新型城镇化、中国经济转型升级、全面深化改革的重大背景下提出来的,这让这一战略起点很高,同时也责无旁贷地承担起相应的探索、引领作用。...[详细]
时间:2014-04-28 08:30
查看:4703次标签:增长极京津冀中国经济一体化第三