在全面推进京津冀发展的大背景下,国家高度重视京津冀生态治理问题。去年在整个编制京津冀规划纲要过程当中,大家形成共识,都认为应该在交通、生态环保和产业三个领域率先突破解决一些实际问题。...[详细]
时间:2015-05-20 09:43
查看:1267次标签:京津冀生态建设环境保护
中国社会科学院副院长蔡昉在京津冀产业协同创新发展会议上表示,潜在增长率的提高其实最主要的是依靠改革,加快结构调整和发展方式的转变,实现增长动力的转换。从投入驱动型的经济发展,转向创新生产力驱动型的经济发展,最终才能使我们跨越中等收入阶段,避免中等收入陷阱。...[详细]
时间:2015-05-19 11:01
查看:589次标签:蔡昉京津冀经济增长区域支柱
日前国务院印发了《关于加快推进生态文明建设的意见》,并把环境质量只能变好、不能变坏作为地方政府环保责任红线,领导干部任期内生态严重破坏将被终身追责。在此情况下,可以预见环保与经济发展相协调仍是未来京津冀协同发展的关键所在。...[详细]
时间:2015-05-15 09:53
查看:361次标签:京津冀环境保护经济发展
业内表示,不可否认,在此情况下,通州为城市中心区纾解就医压力的作用愈发凸显,其中还包括让周边天津、河北的病患可以直接就近在通州就医,不用非得再大费周章跑去城中区的各大医院。...[详细]
时间:2015-05-15 09:50
查看:421次标签:通州京津冀一卡通就医
根据协议,京津冀三地科协将分别建立科技成果转化平台,通过联网建立数据库、专家库、评价体系、服务规范,实现资源共建共享...[详细]
时间:2015-05-14 09:14
查看:350次标签:京津冀科技成果成果转化
闫傲霜主任表示,首都的科技资源是支撑京津冀协同发展的共同基础,也是大家的共同需求。通过三地的优势互补,可以为三地面临的环境污染、产业转型和一些重要的城市病解决来提供一些重要的科技支撑。...[详细]
时间:2015-05-13 13:33
查看:997次标签:京津冀技术创新节能减排
《意见》明确指出,将推动京津冀旅游协同发展,编制实施京津冀旅游业协同发展规划,制定旅游公共服务体系建设标准,培育区域旅游投融资平台,组建京津冀旅游市场开发和投资建设联盟,塑造区域品牌,推出精品线路。...[详细]
时间:2015-05-13 13:31
查看:353次标签:京津冀旅游产业政策制定
在现有的机制下,公共基础设施的投入不是来自于市场和企业,投入的主体依然是政府。而现在的局面则是分灶吃饭,各花各的钱,有多大的能力就干多大的事。对比北京和河北、天津,相对地,北京的财政投入更多,能力更大。...[详细]
时间:2015-05-12 09:25
查看:408次标签:京津冀公共政策政策差异
在加快京津冀协同发展中,国家和社会各界应普遍达成共识,要破解京津冀一体化发展的现实困境,就必须建立健全组织和形成长期有效的协调机制,促进区域各主体之间的良性互动,明确各自的发展定位,实现优势互补、互信共赢、牵手发展。...[详细]
时间:2015-05-12 09:23
查看:343次标签:京津冀牵手定位发展
地铁17号线串联着城市东部重要发展区域及居住社区,开通后能缓解5号线沿线、特别是天通苑地区早晚高峰的压力。今后,北苑地区、望京西部地区、太阳宫地区、广渠门外、潘家园地区等城市重点居住区出行会更便利。...[详细]
时间:2015-05-08 14:30
查看:637次标签:京津冀北京地铁都市生活圈
北京大学政府管理学院杨开忠教授表示,《规划纲要》是以功能交流网络为导向的,强调核心是有序疏解非首都核心功能,明确了京津冀三省市功能战略定位,并强调在三大功能交流网路建设上的率先突破。...[详细]
时间:2015-05-07 10:07
查看:299次标签:杨开忠京津冀互联互通
此次《纲要》的出台,给京津冀协同发展提供了新机遇。在接受记者采访时,中国社会科学院工业经济研究所研究员陈耀指出,京津冀一体化是个长期战略,不能过分期待短期成果。“要研究透彻,不能太着急。”...[详细]
时间:2015-05-06 13:16
查看:369次标签:京津冀协同发展缩小差距
打破“一亩三分地”的思维定式,必须去除官本位思想。实现区域协同发展,绝非易事,需要各地区、各部门痛下决心,摒弃一切私心杂念,以大局为重、以国家利益为重、以民族振兴为重,勉力于全面深化改革,力争早日形成新的体制机制。...[详细]
时间:2015-05-06 09:25
查看:1265次标签:习近平京津冀顶层设计
按照政治局的设想,京津冀将探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式,促进区域协调发展,形成新增长极。这无疑将会带来巨大的投资空间,据财政部测算,京津冀一体化未来6年需要投入42万亿元。...[详细]
时间:2015-05-04 13:52
查看:400次标签:京津冀政治局会议政府投资
近几年,通过京津冀三地协同治理,大气污染防治取得了初步成效。但环境保护部副部长吴晓青指出,京津冀大气污染防治工作面临的形势依然严峻。在环保部发布的2014年空气质量相对较差的前10个城市中,京津冀三地仍占了8个。...[详细]
时间:2015-05-04 13:48
查看:545次标签:京津冀大气治理环境治理
加强人大立法项目的协商沟通,是京津冀协同立法的重要载体。意见提出,三地人大常委会法制工作部门在开始拟订立法规划和年度计划时,要将总体思路向其他省市及时通报。在立法规划和年度计划征求意见过程中,要同时征求其他省市意见。...[详细]
时间:2015-04-28 09:36
查看:327次标签:京津冀立法项目联合攻关
“如果说天津自贸区是苗圃,那么京津冀就是第一块试验田。”刘剑刚说,通过贸易便利化的改革,增强口岸为京津冀协同发展的服务功能。同时,通过改革投资管理体制,扩大开放领域,来带动京津冀的产业转型升级。...[详细]
时间:2015-04-27 09:47
查看:658次标签:京津冀天津自贸区试验田
“互联互通”是个热词。其实,互联互通原来指电信网络之间的互联和电信业务的互通。眼下我国政府正在积极倡导“一带一路”沿线国家之间“互联互通”。轨道交通的互联互通正在引起广泛关注。...[详细]
时间:2015-04-27 09:28
查看:584次标签:京津冀轨道交通互联互通
准确地说,宝坻是京津唐金三角区域的中心,要建成区域内高技术产业、生态农业、特色旅游文化产业优势突出的产业中心和交通枢纽,城乡融合、宜居宜业的新城区。...[详细]
时间:2015-04-27 09:25
查看:346次标签:宝坻区京津冀发展战略
对于制造业等产业,临近边界的物流通道是降低企业成本至关重要的因素。曹妃甸港区有独特的岸线资源、便捷的区位优势,将优势组合到一起集中体现,它的竞争能力是不可替代的。随着唐山地区产业结构的调整,曹妃甸港区服务的功能、手段、内涵将逐步提升。...[详细]
时间:2015-04-27 09:16
查看:351次标签:曹妃甸京津冀港口建设