关于静态交通治理的相关内容查看全部标签

• 【2017-07】杨华森：北京静态交通治理的十大辩证思考

  解决停车难问题，需要政府做好加减法，辩证处理好政府取舍与顶层设计的关系。政府的有所为与有所不为。必须要由政府出面对全市停车资源上收，要对停车业的公益性和非公益性进行定位，这是政府有所为，车位、车场的投资、建设和经营管理，可由企业承担，政府应放手，则有所不为。...[详细]
  时间：2018-03-06 11:30 查看：950次标签：杨华森静态交通治理停车难问题导向