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• 拿公交跑专车是不该纵容的任性

  网络打车叫来公交车，这样的话听起来像段子，毕竟公交车属于公用资源，作为专车来使用的确是不多见，除非有上面打着预约车的提示，但是家住上海的陈女士的确是遇到了这样的事。让我们共同关注本期经典案例。...[详细]
  时间：2016-01-29 16:41 查看：1202次标签：案例专车服务网络专车打车软件
• 出租车改革的意见构成需有充分解释

  在意见征求的截止时间之前，率先得出“多数人”的结论，并使用了“立即关闭”、“取缔”这样的明显带有情绪诱导的报道题目，媒体的确是有瑕疵的。但其所设置的议题却并非没有意义，形式上，它带动了更大的舆论潮汐，给社会公众集体表达诉求提供了出口。...[详细]
  时间：2015-11-10 14:48 查看：266次标签：出租车改革专车服务公共治理公共政策
• 用“共享共用”思维打造规范专车服务

  “共享共用”这种旨在打破信息不对称，促进资源自由流动的思维，在互联网平台得到了最直接体现。换句话说，互联网思维的本质其实就是“共享共用”，正是这种资源自由流动的思维，让互联网成为一种不可阻挡的力量，并深刻影响着生活的方方面面。...[详细]
  时间：2015-10-12 15:27 查看：346次标签：李劭强专车服务打车软件出租车改革互联网
• 滴滴获牌，约租车春天还远吗？

  如同行政改革中“简政放权”与“放管结合”的关系一样，给约租车一条活路，与加强网络专车的有效治理，也是辩证统一的关系。面对约租车等新事物，与其严堵，不如巧疏。何况，市场与民意，都给网络专车亮明了宽容与欢迎的态度。...[详细]
  时间：2015-10-09 14:33 查看：262次标签：出租车改革专车服务简政放权行政改革
• “专车获合法牌照”具有破冰意义

  在“互联网+叫车”或“互联网+拼车”等理念的冲击下，必然要面对网络叫车服务的挑战。而市场化的专车服务，也大大提升了出租车行业的整体服务水平，既包括车的档次，包括解决了传统出租车行业运力不足和拒载等问题。...[详细]
  时间：2015-10-09 14:31 查看：245次标签：王传涛出租车改革专车监管专车服务“互联网+”